本文转自：中国日报网

近日，D次复兴号动车组沿新成昆铁路从四川凉山彝族自治州西昌西站驶往云南昆明，这是凉山州开行的首趟复兴号动车组。复兴号动车组的开行，将为凉山州经济社会发展发挥积极作用。（人民日报）

“黄鹤之飞尚不得过，猿猱欲度愁攀援”，早在一千多年前，唐代诗人李白曾这样感叹蜀道之难。现如今，风驰电掣的“复兴号”开进凉山州，助力实现由“蜀道难”到“蜀道通”再向“蜀道畅”的快速转变，为凉山州人民带来了美好出行体验。

强基础，架起服务“连心桥”。位于崇山峻岭之间的凉山州，是我国最大的彝族聚居地，自古以来便是“南方丝绸之路”重镇。为了沟通外界，古人沿溪而行、凿山开路、以木为桥，铺就了崎岖难行、只供人行马走的古栈道，所以打通一条“出山坦途”一直是凉山州人民的夙愿。以“国槐绿”为底色的“复兴号”动车组穿行而过，给期待已久的彝族人民带来了欢呼与喜悦。沿线车站配备了多种文字的标识和语音，让乘客都能看得懂，轻松、明白坐车；车厢内部采用LED照明，座椅扶手下方有电源插座和USB充电口，装的是隔热胶层隔热高寒车窗，让乘坐舒适性更佳。一系列的人性化设计，为彝族人民的春运旅途带来了便利与高效。

优路网，搭建发展“快车道”。成昆铁路复线北起冕宁县，向南经西昌市、德昌县，接入四川省攀枝花市米易县，沿线设有7个车站。此次“复兴号”动车组的开行，将西昌到攀枝花、昆明的铁路旅行距离缩短至2小时以内和4个多小时，有利于加快西昌、攀枝花两地城市化进程。同时，可实现与“一带一路”标志性工程中老铁路的对接，通过这条国际通道打开东盟大市场，带动人流、物流、信息流高速传播，为城市和地区发展注入活力。其中，双向开行的成昆复线加上单向开行的老成昆铁路，形成了绿皮车加“绿巨人”动车组的三线铁路运输新格局，显然凉山州发展的势头会更加强劲。

引春风，打造致富“直通车”。从全国最大的彝族聚居地到四季如春的昆明，沿线自然、旅游、文化资源丰富，“复兴号”的开通运营将会带动沿线工业城市发展和旅游资源开发，助力乡村振兴和彝族百姓增收致富。据了解，开通运营初期，铁路部门安排开行复兴号动车组5对，其中西昌西至攀枝花南1对、西昌西至昆明3对、西昌西至西双版纳1对，西昌西至昆明间实现动车直通，最快4小时21分钟可达。这样一来，彝族人民可以快速出川，旅客们也可以在“说走就走”的旅行中奔赴大凉山，去感受少数民族风情，目睹祖国大好河山的壮丽风光，促进文化旅游业欣欣向荣，让沿线百姓在家门口实现就业，鼓起“钱袋子”。

昔日蜀道不再难，连江达海路路通。在“复兴号”的驱动下，极大地缩短了进出凉山州的时空距离，加快了沿线百姓增收致富步伐，也促进了民族团结交流。笔者相信，越来越密的铁路网会为凉山州编织出新时代幸福生活的美好图景，让其在西南山区绽放出更加耀眼的新“蜀”光！

（邓文胜）